- 1. Fordite, Agate de Détroit
- 2. L'histoire de la Fordite, Agate de Détroit
- 3. Agate de Détroit, Propriétés et Gisements de la Fordite
- 4. La valeur artistique de la Fordite
- 5. Fordite, Agate de Détroit à vendre chez KenKenGems
Fordite, Agate de Détroit
La nature passe des milliers, voire des millions d'années, à façonner une gemme. Nous devons nous fier à une heureuse confluence de nombreux facteurs qui transforment des éléments séparés en quelque chose de précieux. En d'autres termes, les pierres précieuses sont des sous-produits de processus naturels. Mais la nature n'est pas la seule à savoir créer quelque chose de nouveau à partir de quelque chose de familier. Cela semble incroyable, mais une usine automobile a réussi un jour à émuler – de manière totalement involontaire – un heureux enchaînement de circonstances. Des années d'accumulation de peinture automobile dans les anciennes usines Ford de Détroit ont donné vie à une merveilleuse "pierre" artificielle, la fordite.
L'histoire de la Fordite, Agate de Détroit
La Fordite, également connue sous le nom d'agate de Détroit ou d'agate de Motor City, arbore des couleurs vives et des motifs psychédéliques. Aujourd'hui, c'est un artefact recherché par les collectionneurs et ceux qui déplorent l'époque révolue de la grandeur industrielle des États-Unis. Cependant, il y a quelques décennies, la fordite n'était rien de plus qu'un déchet, un sous-produit de la fabrication automobile.
Autrefois, les carrosseries de voitures étaient peintes à la main avec des pistolets pulvérisateurs. Au fil du temps, la peinture s'est déposée couche par couche sur les rails et les patins de l'équipement, ainsi que sur les murs et le sol des ateliers de peinture. Pour que la peinture sur la carrosserie de la voiture durcisse, elle était cuite dans un four industriel à haute température. Il va sans dire que la peinture collée à l'équipement durcissait également et finissait par se transformer en excroissances informes aux couleurs innombrables.
Les accumulations de peinture atteignaient des tailles monstrueuses. Elles devaient être retirées pour ne pas entraver la production automobile. Ces déchets étaient simplement jetés. Un jour, un ouvrier d'une usine Ford à Détroit décida de ramener chez lui un morceau de peinture écaillée. On ne sait pas qui il était ni quelles étaient ses intentions. Cependant, on sait qu'il a poli le débris et obtenu un incroyable matériau ressemblant à de la pierre. Inspiré par sa beauté, il commença à fabriquer des jouets et des bijoux pour sa femme et ses enfants. Bientôt, ses collègues firent de même.
C'est ainsi que fut découverte la Fordite, alias agate de Détroit. Elle fut nommée d'après la marque de voitures fabriquées dans cette usine automobile. Les toutes premières mentions du nouveau « minéral » artificiel remontent aux années 1940.
Dès que cette découverte fut rendue publique, les gens se précipitèrent dans les usines automobiles pour aider à nettoyer les lieux de la peinture et, simultanément, à extraire de la fordite. Malheureusement, depuis les années 1980, la peinture au pistolet n'est plus utilisée. Au lieu de cela, les fabricants utilisent un procédé électrostatique qui permet à chaque particule de peinture d'atteindre la carrosserie d'une voiture et non l'équipement. Par conséquent, la matière première originale pour la production de fordite n'est plus disponible. Aujourd'hui, la pierre artificielle a une signification nostalgique et son approvisionnement est limité. On ne la trouve que dans d'anciennes usines abandonnées.
Agate de Détroit, Propriétés et Gisements de la Fordite
De toute évidence, les plus grands gisements de peinture automobile durcie ont été découverts dans l'ancienne capitale automobile mondiale, Detroit. L'agate de Detroit est appréciée pour l'alternance de couleurs vives et d'une couche d'apprêt grise. Les usines de l'Ohio, spécialisées dans la fabrication de fourgonnettes et de camions, fournissaient de la peinture durcie avec ses propres couleurs distinctives. On peut reconnaître les fordites de l'Ohio par la prédominance des nuances terreuses de vert et de brun, ainsi que par des couches de couleurs plus vives telles que le jaune, l'orange et le turquoise.
La Grande-Bretagne possédait également des usines automobiles historiques. La matière première qui en provient présente non seulement des couches multicolores de peinture émaillée, mais aussi des inclusions métalliques chatoyantes.
Les technologies de peinture au pistolet déployées à l'aube de l'industrie automobile ne sont pas la seule source de l'agate de Motor City. Des couches de graffitis sur les murs de béton dans les zones industrielles et ferroviaires offrent des motifs bizarres et fantaisistes.
La valeur artistique de la Fordite
Aujourd'hui, de nombreux collectionneurs chassent l'Agate de Détroit. En regardant les pendentifs ou les boucles d'oreilles en fordite, les connaisseurs de l'histoire industrielle peuvent facilement dire quand et où le matériau est apparu. Les couleurs de la peinture donnent un indice. Après tout, les peintures automobiles étaient choisies en fonction des tendances de la mode qui régnaient certaines années.
Dans les années 1940, les voitures portaient principalement des émaux noirs ou bruns. Dans les années 1960, les peintures automobiles ont commencé à présenter une plus grande variété de finitions éclatantes. Les spécimens les plus colorés de la pierre artificielle sont apparus dans les années 1970 en raison de la formidable palette de couleurs que les voitures utilisaient. Dans les années 1980, les peintures automobiles aux tons sourds étaient à la mode, ce qui a également affecté la gamme de couleurs de la fordite. Parallèlement, les usines qui peignaient des fourgonnettes produisaient des variétés plus discrètes de la pierre. Elles manquent généralement de taches et de tourbillons psychédéliques.
La taille de la fordite est assez difficile car elle est fragile. Cela est dû au fait que les couches de peinture ont une densité inégale. Certaines ont été cuites plus de 100 fois, tandis que d'autres moins d'une douzaine de fois. De plus, l'émail, la peinture et l'apprêt ont des propriétés d'adhérence différentes. S'ils ne sont pas manipulés avec le soin voulu, ils peuvent simplement se détacher. En raison de sa fragilité, la pierre est le plus souvent taillée en cabochon. Les cabochons peuvent être polis pour obtenir un lustre vitreux qui accentue les couches d'histoire piégées dans le matériau fabriqué par l'homme.
Fordite (Agate de Détroit) à vendre chez KenKenGems
Obtenir un morceau d'histoire est plus facile que jamais avec KenKenGems et notre collection de fordite, agate de Detroit. Chaque pierre créée par l'homme que nous livrons est unique par sa couleur et son motif. Les fordites collectées dans les anciennes usines automobiles des États-Unis arborent des combinaisons accrocheuses de blanc, de gris et de couleurs vives. Incorporez une telle pierre dans un pendentif ou des boucles d'oreilles et elle fera tourner les têtes partout où vous irez. Dépêchez-vous, les cabochons de fordite sont disponibles en quantité limitée. Demain, les agates de Detroit pourraient être trouvées uniquement dans des collections privées. Ne manquez pas votre chance d'investir dans ce joyau industriel – son prix est destiné à décupler bientôt.
